湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%
湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%
湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%作为全国主产区之一(zhīyī),湖南小龙虾在端午节迎来了(le)丰收(fēngshōu)季的第二个运输高峰。近日,数字(shùzì)冷链平台运满满冷运数据显示(xiǎnshì),继五一之后,湖南小龙虾再次火爆全国人民的餐桌,5月以来,湖南小龙虾环比4月发货量增长了近3倍,端午期间大量小龙虾从湖南运往广州、佛山等各大城市。
△湖南小龙虾进入销售(xiāoshòu)旺季
2024年,湖南小龙虾喜提“国家(guójiā)级身份”,“洞庭湖小龙虾”获批国家农业产业集群(jíqún)项目建设。湖南都有哪些地方生产小龙虾呢?据运满满冷运发布的(de)行业数据(shùjù)显示(xiǎnshì),今年以来,湖南运小龙虾的前五城市是益阳、岳阳、常德、长沙、郴州。益阳可谓湖南“虾王”,湖南小龙虾最热的五条线路也均为从益阳出发,分别前往广州、佛山、东莞、南宁、潜江。5月16日,大为出圈的2025湖南益阳市南县小龙虾节美食消费季(jì)拉开帷幕(lākāiwéimù)。
△湖南小龙虾发货(fāhuò)最多的城市
湖南(húnán)小龙虾大受市场欢迎,运满满冷运平台(píngtái)上,湖南小龙虾发(fā)往省外的占比高达91%,相对而言向南“游”得更广,为珠三角餐桌增色。数据显示,广东(guǎngdōng)、江苏、广西、湖北及湖南本省是湖南小龙虾收货量最大的五个省份,最爱(zuìài)吃湖南小龙虾的五个城市则分别为广州、佛山、东莞、南宁、深圳。
湖南小龙虾在冷链运输的助力下(xià)“游”得更远。运满满冷运数据(shùjù)显示,湖南小龙虾平均运距(yùnjù)为796公里(gōnglǐ),仅次于(jǐncìyú)湖北的802公里,显著高于全国其他小龙虾主产区。今年以来,湖南小龙虾跑得最远的一单是5月2日从益阳到内蒙古呼和浩特,一辆3.8米的依维柯花了20个小时的时间将小龙虾新鲜送达。
△小龙虾冷链运输(yùnshū)大幅提升
值得一提的是,近(jìn)年来,小龙虾运输不断得到降本增效,消费者能吃到更实惠(shíhuì)、更新鲜的小龙虾。据了解,运满满冷运服务冷链生鲜领域近60万货主与(yǔ)40万司机,使得小龙虾运费保持市场化水平,物流的降本结合小龙虾的丰收(fēngshōu)带来了更便宜的小龙虾价格。
运满满冷运数据显示,平台上小龙虾冷运比例已由2024年的15%环比提升至20 25年的26%,小龙虾的品质提高肉眼可见。此外(cǐwài),除鲜活小龙虾外,“单冻虾尾”、“ 调味虾”、“冻品小龙虾”等(děng)相关产品也随着冷链运输更好(gènghǎo)地满足了全国饕客的味蕾(wèilěi)。

作为全国主产区之一(zhīyī),湖南小龙虾在端午节迎来了(le)丰收(fēngshōu)季的第二个运输高峰。近日,数字(shùzì)冷链平台运满满冷运数据显示(xiǎnshì),继五一之后,湖南小龙虾再次火爆全国人民的餐桌,5月以来,湖南小龙虾环比4月发货量增长了近3倍,端午期间大量小龙虾从湖南运往广州、佛山等各大城市。

△湖南小龙虾进入销售(xiāoshòu)旺季
2024年,湖南小龙虾喜提“国家(guójiā)级身份”,“洞庭湖小龙虾”获批国家农业产业集群(jíqún)项目建设。湖南都有哪些地方生产小龙虾呢?据运满满冷运发布的(de)行业数据(shùjù)显示(xiǎnshì),今年以来,湖南运小龙虾的前五城市是益阳、岳阳、常德、长沙、郴州。益阳可谓湖南“虾王”,湖南小龙虾最热的五条线路也均为从益阳出发,分别前往广州、佛山、东莞、南宁、潜江。5月16日,大为出圈的2025湖南益阳市南县小龙虾节美食消费季(jì)拉开帷幕(lākāiwéimù)。

△湖南小龙虾发货(fāhuò)最多的城市
湖南(húnán)小龙虾大受市场欢迎,运满满冷运平台(píngtái)上,湖南小龙虾发(fā)往省外的占比高达91%,相对而言向南“游”得更广,为珠三角餐桌增色。数据显示,广东(guǎngdōng)、江苏、广西、湖北及湖南本省是湖南小龙虾收货量最大的五个省份,最爱(zuìài)吃湖南小龙虾的五个城市则分别为广州、佛山、东莞、南宁、深圳。
湖南小龙虾在冷链运输的助力下(xià)“游”得更远。运满满冷运数据(shùjù)显示,湖南小龙虾平均运距(yùnjù)为796公里(gōnglǐ),仅次于(jǐncìyú)湖北的802公里,显著高于全国其他小龙虾主产区。今年以来,湖南小龙虾跑得最远的一单是5月2日从益阳到内蒙古呼和浩特,一辆3.8米的依维柯花了20个小时的时间将小龙虾新鲜送达。

△小龙虾冷链运输(yùnshū)大幅提升
值得一提的是,近(jìn)年来,小龙虾运输不断得到降本增效,消费者能吃到更实惠(shíhuì)、更新鲜的小龙虾。据了解,运满满冷运服务冷链生鲜领域近60万货主与(yǔ)40万司机,使得小龙虾运费保持市场化水平,物流的降本结合小龙虾的丰收(fēngshōu)带来了更便宜的小龙虾价格。
运满满冷运数据显示,平台上小龙虾冷运比例已由2024年的15%环比提升至20 25年的26%,小龙虾的品质提高肉眼可见。此外(cǐwài),除鲜活小龙虾外,“单冻虾尾”、“ 调味虾”、“冻品小龙虾”等(děng)相关产品也随着冷链运输更好(gènghǎo)地满足了全国饕客的味蕾(wèilěi)。

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